HOT ! NDロードスター　NR-A 純正ビルシュタイン車高調セット NDロードスター NR-A 純正ビルシュタイン車高調セット NDロードスター

NDロードスター NR-A 純正ビルシュタイン車高調セット NDロードスター。NDロードスター 車高調 ビルシュタイン B16 NDロードスターNR-A純正。NDロードスターNR-A純正ビルシュタイン車高調。2025年式NR-Aの純正ビルシュタイン車高調子サスペンションセットです。新車購入時にオートエクゼの車高調をメーカーオプションで購入・取付したため、こちらは未使用品となります。ロードスターのNR-Aグレードはレース仕様車の位置付けで、純正でビルシュタインの車高調が装着されています。他グレードに比べると足は少し硬めの設定ですが、ロールが抑えられるため限界スピード性能は数段高めです。また、ノーマルグレードではやや高めの車高が気になりますが、NR-Aの車高はノーマル比2-3cmほど下げられるので、ビジュアル的にも引き締まったイメージになります(以前所有していた2022年式NR-Aの画像7-8枚目を参照ください)。名門ビルシュタインならではの、硬めながらもしなやかな脚は、あらゆる路面での路面追従性と安定性が秀逸で、特に低中速ワインディングでは無敵の旋回性能を誇ります。一方で、普段使いにも十分快適に使える適度な味付けだと思います(逆にサーキット走行にはもう少し硬めでもいいような気がします)。首都高のように、適度にスピードが乗り、Rがきつめのコーナーが多いバンピーなコースでは、軽さも相まって上のクラスのスポーツカーをカモれるくらいの旋回性能です(直線と高速コーナーでは歯が立ちませんが、これはエンジンパワーの問題で足回りの問題ではありませんね)。現行NR-Aは2台目なので、異なるセッティングも試したいと思い、クラブスポーツサスキットへ最初から交換しました。バブルシートに梱包し、段ボール(新車時交換品が入っていたもの)に入れて発送します。段ボール箱に入れた際の総重量は約20.6kg、寸法は66cm✖️38cm✖️34cmです。ディーラーの方に新品価格を聞いてみたところ、「本来、買えるものではないですが、補修用として部品だけでざっくり25万ほどの部品代がかかります。」とのことでした。ご検討よろしくお願いいたします。。NDのNR-A純正ビルシュタインサスをCリング車高調整（マツダ。Kaminari USA シビッククーペ ハッチEJ1 EG usdm スポコン。トヨタノア　左側ヘッドランプ　純正　美品。ハイエースベットキット　UI vehicle ワイド。t noriさんご予約品 キャンバス専用フェンダートリム塗装済セット。クラウンRS220モデリスタ ウイングスポイラーフロントスポイラー リップ 黒。Gクラス　専用　2WAY キャルウイング　ラゲッジトレイ ゴルフ・車中泊に最適。ハイエーススライドフロア150　黒レール黒フェルト引手ポール。MULTIWAY BED 標準S-GL フォルド20mm標準ベッドvehicle。17プロフィア　金華山　大花束　オレンジ。ショウ　ハイエーススライドフロア1820、板、黒フェルト付き。廃盤品❗ 後期 210クラウン 21マジェスタ 純正コーナーポール 一式セット❗。SUZUKI Carry 軽トラック 4WD ホワイト。ジムケンタックSSグリル シフォンアイボリー 両端塗装済み　JB64 JB74